“... les yeux rivés sur mes notes papier, je n’ai pas vu la voiture me précédant qui s’arrêtait„
Denis Molinet
Bonjour,
Adepte du tourisme à moto (900 TDM), après avoir préparé mes itinéraires sur les cartes routières, je remplissais une feuille d’indications et symboles et glissais tout cela dans le lecteur de cartes de la sacoche de réservoir. Et puis un jour, grosse frayeur : les yeux rivés sur mes notes je n’ai pas vu la voiture me précédant qui s’arrêtait. Freinage d’urgence, ça passe, ouf ! De la même manière j’ai eu aussi la surprise de découvrir au dernier moment quelques virages. Bref, niveau sécurité ce n’était pas le top. En plus par temps de pluie, il arrivait que ces notes se liquéfient quelque peu…
Par le biais d’internet, et avènement du GPS oblige, j’ai recherché un appareil fiable qui pouvait remplacer avantageusement ces notes. A l’époque, les GPS traditionnels ne me convenaient pas : peu d’autonomie, itinéraire fait par l’appareil, étanchéité (?), utilisation en moto peu pratique (gants). Je ne voulais pas d’indications verbales ni avoir à bricoler pour adapter un GPS sur la moto.Et puis j’ai découvert TRIPY. Cet appareil correspondait tout à fait à ce que je voulais. J’en ai fait l’acquisition.
La manipulation du logiciel est très simple et vite assimilée. Le seul impératif est d’être très attentif lors de la rédaction des road-book (RB). Cela évite les erreurs « d’aiguillage » à la lecture. Malgré ces erreurs, le TRM nous remet rapidement sur le bon parcours et la bonne direction.On ne quitte pratiquement plus la route et l’environnement des yeux, pas de voix qui détourne l’attention. Tout cela est très sécurisant.
Bref, je suis conquis par un appareil dont on se demande pourquoi il n’a pas été inventé plus tôt.
Merci !
Denis Molinet
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